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快速迭代之痛值得注意的是，公开数据显示，小鹏老款G3目前的订单量约为一万多台，首批车主7个月前刚刚交付。为何在如此短的时间内，小鹏匆忙推出了新款G3？业内人士认为，这是电动汽车高速迭代的特性所致。蔚来汽车董事长李斌曾经在一次演讲中指出，传统汽车底盘迭代要5年；造型设计要3年；电气架构可以稳定更久的时间。总体上，传统汽车的迭代周期是7至10年。

相关问题监管部门已有结论上述人士表示，实际上公司的相关问题，监管部门已经做出了结论，事实和责任认定已经基本清晰。8月13日，公司收到深圳证监局出具的《行政监管措施决定书》，认定公司存在两方面问题：一是公司年审机构对涉及金额达46.11亿元的预付设备款的款项性质和潜在的关联方及其交易的完整性、工程物资的真实性、营业收入及应收账款的真实性和准确性、商誉等长期资产减值准备计提的准确性和完整性等事项存疑，出具了无法表示意见的审计报告。

吴晓求指出，金融改革的推进和资本市场的发展相辅相成。“‘四梁八柱’非常重要，因为中国的金融改革需要靠资本市场的推动，没有一个发达的资本市场，中国金融的竞争力会严重受到损害，一个国家的金融体系的竞争力，不完全甚至是不主要表现在银行，表现在市场，我们有足够的厚度，足够的透明度。中国的未来一定要构建国际金融中心，中国一定要成为新世纪的国际金融中心，未来中国上海和深圳一定是国际金融中心，这是一个大国的标志。一个大国若不是全球的金融中心，就不是国际的大国。第三，要成为人民币计价的财富配置中心，这里面就要进行改革。”

当前，随着跨行业、跨机构、跨平台的各类层层嵌套的跨界金融产品涌现，各金融机构、非金融机构参与其中，我国资产管理市场获得野蛮增长的同时，其法律风险和隐患也在不断积累。互联网资产管理中的嵌套是指金融资产交易所、银行、小贷公司等金融机构将一个底层金融资产一次次转让过程中一层层承诺回购。资产嵌套的主要目的就是扩大杠杆或绕开法律对于牌照准入或投资者合格性的要求。资产嵌套的每层嵌套都可能抬高了杠杆，而且通过嵌套也绕开了金融监管，扩大了风险。资产嵌套最终的回购者是底层金融资产的提供商，底层资产一旦出现问题，风险会层层传导、扩大，而且期间可能出现很多问题，最终售卖者可能难以获知底层资产的真正来源，很容易引发系统性金融风险。

一直以来，科技创新的不断迭代与资本市场的优胜劣汰总是并肩前行。在经济转型升级中，不免会有人掉队，但时代总会造就“新英雄”。或许，越是逆境险阻时，越能验出“真金”。责任编辑：陈志杰原标题：华夏幸福上半年营业收入387亿元，与平安首个合作项目落地

国家发改委城市和小城镇改革发展中心主任徐林曾撰文指出，一些地区为了迎合特色小镇建设的指标考核要求，简单把产业园区戴帽为特色小镇，内涵和外壳依然是产业园区，营造的发展环境也是园区发展生态，有的特色小镇甚至连一个居民都没有，完全颠覆了对传统小镇概念的理解。